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    • 剪切试验机的特点

      1、如何产生纯剪是剪切试验的难点。目前加筋平板纯剪载荷的施加一般采用对角拉伸的形式,即通过一个矩形的试验夹具,在对角线上的两个点施加拉伸载荷,通过夹具的转换,形成加筋平板四边的剪切载荷,从而保证试验件的纯剪受力状态。对于尺寸较大蒙皮较厚的加筋壁板结构,其剪切失稳临界载荷很大,需要大吨位的拉伸试验机来进行试验。而目前,由于制造及实现方式上的差异性,大部分强度实验室没有大吨位的拉伸试验机,只有大吨位的压缩试验机。

       

        2、为了利用现有的大吨位压缩试验机对加筋壁板进行剪切试验,实用新型了这套试验加载设备。本实用新型采用如下技术方案:本实用新型所述的一种航空结构的拉剪试验加载装置,包括上梁,立柱,底座;所述的底座上端布置立柱,立柱顶端布置上梁;还包括压板,压杆,上十字型接头,夹具,下十字型接头,下梁;所述的压杆布置在立柱之间且上端延伸出上梁,立柱顶端布置压板底端布置下梁,上梁的底端压杆之间布置上十字型接头,压杆之间的下梁的上端布置下十字型接头,上十字型接头与下十字型接头之间布置夹具。

       

        3、本实用新型所述的航空结构的拉剪试验加载装置,所述夹具由四条夹板组成,四条夹板相互铰接形成可活动的四边形结构,其中两个相对的铰接端分别与上十字型接头与下十字型接头铰接,上十字型接头(4)、下十字型接头(7)分别与上梁(3)、下梁(9)铰接,铰接处都间隙配合。

       

        4、有益效果本实用新型提供的试验加载设备可以将压缩试验机的压力转化为试验件的拉力或通过夹具的作用实现试验件的剪力,可用于加筋壁板及类似结构的拉伸或剪切试验,而不需单独配备专门的大载荷拉伸试验机。如图2所示,用螺栓将加筋壁板试验件11与夹具5固定。上十字型接头4的单耳片通过螺栓和螺母与上梁3相连接,单耳片与上梁采用间隙配合;夹具5的上加载端通过螺栓和螺母与上十字型接头4的双耳片相连接,上接头双耳片与夹具采用间隙配合;下十字型接头7的单耳片通过螺栓和螺母与下梁9相连接,单耳片与上梁采用间隙配合;夹具5的下加载端通过螺栓和螺母与下十字型接头7的双耳片相连接,下接头双耳片与夹具采用间隙配合。以上间隙配合均为了保证夹具在加载过程中保持纯拉伸状态。立柱6与底座10焊接固定,上梁3与立柱6焊接固定。下梁9通过四个传力螺母8与压杆2进行固定连接。压杆2通过螺钉与压板l进行固定连接。

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